Online Economische geografie bestellen, pagina 1

Economische geografie

Ruimtelijke economische dynamiek - Oedzge Atzema

Ruimtelijke economische dynamiek - Oedzge Atzema

'Wat gebeurt waar? En waarom daar?' zijn de centrale vragen die een geograaf stelt. De economisch geograaf kijkt bij die vragen vooral naar de locatie en regionale spreiding van bedrijven en consumenten. Van oudsher worden locatievoorkeuren en regionale ontwikkeling verklaard uit ruimtelijke verschillen in kosten en opbrengsten tussen landen, regio's en steden. Maar er zijn ook andere verklaringen te geven zoals de rol van de regionale cultuur, de effectiviteit van planologisch beleid en de evolutionaire wisselwerking tussen bedrijven en hun regionale omgeving.

Ruimtelijke economische dynamiek geeft een overzicht van de belangrijkste theorieën in de economische geografie. Deze theorieën hebben betrekking op uiteenlopende, praktische onderwerpen, zoals de keuze van bedrijven voor een locatie, de rol van de overheid bij het bevorderen van de welvaart in een regio, de verschillen in concurrentiekracht van landen en regio's, de invloed van citymarketing op de economische groei van steden, en legio andere onderwerpen. De theorie wordt met tal van voorbeelden toegelicht. Het boek is uitermate geschikt voor studenten en docenten in het hoger onderwijs.

Oedzge Atzema, Ton van Rietbergen, Jan Lambooy en Sjef van Hoof zijn economisch geografen verbonden aan de faculteit Geowetenschappen van de Universiteit Utrecht.

€ 24,50 (€ 22,48 excl. BTW)

Code: 9789046900567
Beschikbaar

Verpakt per: / 1

Aantal

Bekijk Bestel
Dynamics in economic geography - Oedzge Atzema

Dynamics in economic geography - Oedzge Atzema

What is happening where? And why there? These are the geographer's main questions. The economic geographer mainly focuses in this connection on the location and regional distribution of producers and consumers. Locational preferences and regional development are traditionally explained on the basis of spatial cost and profit differences among countries, regions and cities. There are however also other explanations such as the role of the regional culture, the effectiveness of planological policy and the evolutionary interaction between producers and their regional environment.
Dynamics in Economic Geography surveys the major economic geography theories. These theories pertain to a wide range of practical topics such as the producers' selection of locations, the role of the state in promoting prosperity in a region, the differences in the competitive strength of countries and regions and the influence of city marketing on the economic growth of cities. The theory is illustrated by any number of examples. The book is very suitable for college and university students and teachers.
Oedzge Atzema, Ton van Rietbergen, Jan Lambooy and Sjef van Hoof teach economic geography at the Faculty of Geosciences of Utrecht University.

€ 24,50 (€ 22,48 excl. BTW)

Code: 9789046903704
Beschikbaar

Verpakt per: / 1

Aantal

Bekijk Bestel
Verkeer en vervoer in hoofdlijnen - Bert Wee

Verkeer en vervoer in hoofdlijnen - Bert Wee

Mensen verplaatsen zich en goederen worden vervoerd. Aan dit eenvoudige gegeven zitten heel wat aspecten vast. Hoe zit bijvoorbeeld het verkeers- en vervoerssysteem in elkaar? Wat zijn de effecten ervan op bereikbaarheid, veiligheid en milieu? En op basis waarvan wordt het verkeers- en vervoersbeleid gevoerd? Deze vragen staan centraal in de derde, herzien uitgave van Verkeer en vervoer in hoofdlijnen,/i>. De auteurs maken gebruik van inzichten uit de economie, ruimtelijke wetenschappen, civiele techniek en psychologie. Zij gaan ervan uit dat een goed inzicht in verkeers- en vervoersgerelateerde maatschappelijke problemen alleen kan ontstaan als deze verschillende vakgebieden gecombineerd worden. Achtereenvolgens worden de werking en de effecten van verkeers- en vervoerssystemen, en het onderzoek en beleid op dit gebied behandeld. Zo ontstaat een helder beeld van de functie en betekenis van verkeer en vervoer in onze huidige maatschappij. Op de website bij dit boek worden diverse verdiepende hoofdstukken op het gebied van verkeer en vervoer aangeboden. Verder zijn er onder meer vragen en opdrachten per hoofdstuk opgenomen en interessante links op het gebied van verkeer en vervoer te vinden. Verschil met de vorige editie De derde druk is inhoudelijk gelijk aan de tweede, herziene druk uit 2009. De cijfers en figuren zijn wel zo veel mogelijk geactualiseerd. Voor wie Verkeer en vervoer in hoofdlijnen,/i> is geschreven in het hoger onderwijs op het gebied van ruimtelijke wetenschappen, geografie, logistiek en techniek. Over de auteurs Prof. Dr. Bert van Wee is hoogleraar transportbeleid, infrastructuur en logistiek aan de Technische Universiteit Delft. Dr. Jan Anne Annema is universitair docent transportbeleid, eveneens aan de Technische Universiteit Delft .

€ 40,95 (€ 37,57 excl. BTW)

Code: 9789046904237
Beschikbaar

Verpakt per: / 1

Aantal

Bekijk Bestel

De kleine Piketty - Wouter Bergen

De kleine Piketty - Wouter Bergen

Wouter van Bergen en Martin Visser zijn beiden financieel journalist bij De Telegraaf. Van Bergen schreef eerder het boek Banken, bubbels en bonussen (2011), over de Nederlandse economie in de 21e eeuw, en Visser schreef De eurocrisis (2012), over het falen van de politiek bij de aanpak van de crisis.

€ 11,99 (€ 11,00 excl. BTW)

Code: 9789047008057
Beschikbaar

Verpakt per: / 1

Aantal

Bekijk Bestel

Mobiliteit en logistiek in Brussel - Cathy Macharis

Mobiliteit en logistiek in Brussel - Cathy Macharis

Brussel staat voor grote uitdagingen op het vlak van mobiliteit en logistiek. Structurele files van en naar Brussel zijn een dagelijks probleem. Het groot aantal pendelaars (meer dan de helft van de verplaatsingen met de wagen in Brussel), het groot aantal studenten (meer dan 80 000) en de intense economische, sociale en culturele activiteit leggen een immense druk op de transportinfrastructuur en de kwaliteit van de openbare ruimtes. De bereikbaarheid van Brussel is cruciaal voor de economische activiteit, maar de verbindingen tussen de verschillende stadswijken vormen ook een belangrijke stedelijke uitdaging. Ook brengen mobiliteit en logistiek heel wat externe effecten met zich mee, zoals lokale emissies en geluid, die op hun beurt een impact hebben op de gezondheid van de omwonenden, de verkeersveiligheid, etc. Bovendien wordt verwacht dat de Brusselse bevolking verder zal toenemen, het geen de vraag naar mobiliteit en goederenvervoer zal doen stijgen. In dit boek brengen de auteurs een overzicht van recent onderzoek rond de mobiliteit en logistiek van, naar en in Brussel. Hierbij wordt, naast de recentste cijfers over het verplaatsingsgedrag, ingezoomd op het belang van de transporttijd bij de keuze van transportmodus en de mogelijkheid van telewerken. Aan de hand van up-to-date gegevens wordt een beeld geschetst van de belangrijkste structuren voor stadsdistributie in en rond Brussel. Hierna wordt ingegaan op verschillende oplossingen om stadsdistributie duurzamer te maken, waarbij de specifieke problematiek rond de toelevering van de kleinhandel extra wordt belicht. Tot slot worden ook het luchthavenvervoer en de internationale mobiliteit van en naar Brussel niet vergeten. Het boek werd samengesteld door de volgende editors: Cathy Macharis is hoogleraar aan de Vrije Universiteit Brussel. Zij doceert transport en logistiek management, duurzame mobiliteit en operationeel management en staat mee aan het hoofd van de interdisciplinaire onderzoeksgroep MOBI. Frédéric Dobruszkes is doctor in de geografie en docent aan de Université Libre de Bruxelles (IGEAT). Hij doceert transportvragen gerelateerd aan het milieu en het toerisme. Michel Hubert is doctor in de sociologie en gewoon hoogleraar aan de Université Saint-Louis te Brussel.

€ 31,95 (€ 29,31 excl. BTW)

Code: 9789057182891
Beschikbaar

Verpakt per: / 1

Aantal

Bekijk Bestel

Mobilite et logistique a Bruxelles - Cathy Macharis

Mobilite et logistique a Bruxelles - Cathy Macharis

Bruxelles est confrontée à des défis majeurs en termes de mobilité et de logistique. Les encombrements structurels de, dans et vers Bruxelles constituent un problème quotidien récurrent. Le grand nombre de navetteurs (plus de la moitié des déplacements réalisés en voiture à Bruxelles) le grand nombre d’étudiants (près de 80 000), ainsi que l’intense activité économique, sociale et culturelle exercent une forte pression sur les infrastructures de transport et la qualité des espaces publics. L’accessibilité de Bruxelles est d’une importance cruciale pour l’activité économique mais la connexion entre les différents quartiers de la ville constitue aussi un enjeu urbain majeur. La mobilité et la logistique entraînent cependant de nombreux effets collatéraux, tels que la pollution atmosphérique locale et la pollution sonore qui ont un impact sur la santé des habitants, l’insécurité routière, etc. On s’attend à ce que la population de Bruxelles continue à croître et qu’en conséquence la demande de mobilité et de biens poursuive son ascension. Dans ce livre, les auteurs donnent un aperçu des études récentes consacrées à la mobilité et à la logistique de, vers et dans Bruxelles. A côté des derniers chiffres relatifs aux pratiques du déplacement, l’accent est mis notamment sur l’importance de la durée du trajet dans le choix du mode de transport et sur les possibilités de télétravail. Basé sur des données actuelles/les plus récentes, les principales structures de la distribution urbaine dans et autour de Bruxelles sont également présentées. Ensuite, les moyens envisageables pour rendre la distribution urbaine plus durable, ainsi que la problématique spécifique de l’approvisionnement des petits commerçants sont exposés. Enfin, le transport aérien et la mobilité internationale de et vers Bruxelles sont également traités. De reeks Stadsschriften/Cahiers urbains/Urban Notebooks staat breed open voor onderwerpen die de stad en stedelijkheid onderzoeken en maatschappelijk in discussie brengen. De reeks wordt geleid door een interdisciplinair en interuniversitair samengestelde redactieraad die bestaat uit die bestaat uit Eric Corijn (hoofdredacteur), Jessica van de Ven (redactiesecretaris), Maarten Loopmans, Anne Winter, Rudi Janssens, Bas Van Heur, Stijn Oosterlynck en Sofie Vermeulen.

€ 31,95 (€ 29,31 excl. BTW)

Code: 9789057182907
Beschikbaar

Verpakt per: / 1

Aantal

Bekijk Bestel

Atlas voor gemeenten 2016 - Water - Gerard Marlet

Atlas voor gemeenten 2016 - Water - Gerard Marlet

De Atlas voor gemeenten 2016 heeft als thema Water. In hoeverre profiteren we in Nederland van de waterrijke omgeving? En hoe verhoudt dat profijt zich tot de kosten van het aanwezige overstromingsrisico?

€ 64,45 (€ 59,13 excl. BTW)

Code: 9789079812219
Beschikbaar

Verpakt per: / 1

Aantal

Bekijk Bestel

Zee en land - Gert-Jan Hospers

Zee en land - Gert-Jan Hospers

Prof.dr. Gert-Jan Hospers (Enschede, 1974) doceert economische geografie aan de Universiteit Twente en is bijzonder hoogleraar city- en regiomarketing aan de Radboud Universiteit Nijmegen. Eerder schreef hij boeken over industrieregios, citymarketing, demografische krimp en gevoelsgeografie.

€ 13,00 (€ 11,93 excl. BTW)

Code: 9789079875009
Beschikbaar

Verpakt per: / 1

Aantal

Bekijk Bestel

Informal Market Worlds

Informal Market Worlds

INFORMAL MARKET WORLDS SET
Informal Market Worlds
INFORMAL MARKET WORLDS SET

€ 25,00 (€ 22,94 excl. BTW)

Code: 9789462084452
Beschikbaar

Verpakt per: / 1

Aantal

Bekijk Bestel